高田就安全气囊事件认罪 重组计划除障碍

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盖世汽车讯 据外媒报道, 高田公司于本周一对美国联邦法院的重罪指控认罪,为其的出售/重组计划扫除了一大障碍。认罪是高田10亿美元除理方案的一每项。除了认罪,高田10亿美元除理方案还包括向故障安全气囊受害者和受影响车企支付赔偿款。

此前,尽管高田安全气囊受害者律师强烈反对该除理方案,认为该除理方案直接把车企认定为高田欺骗行为的受害者,有失公允,就让美国地区法院法官George Steeh还是通过了该除理方案。Steeh认为车企是高田隐藏其安全气囊存过高 的证据的受害者,车企还就让肯能受到民事诉讼。

高田表示随着刑事罪名和惩罚选泽下来,高田将加快寻找买家或财务支持的步伐。

美国车主律师肯能对本田汽车、日产汽车、宝马集团、福特汽车、马自达汽车以及某些的车企提起了诉讼,指控哪几个车企多年来对高田安全气囊指在过高 一事时不时知情但还在继续使用哪几个间题气囊。律师称车企只关心高田安全气囊的低价优势,同去担心停止使用高田安全气囊后供货过高 ,就让“鲁莽行事”。

目前为止高田安全气囊至少造成了16例死亡,自808年起10多家车企为此召回车辆达380万辆以上。Steeh表示车企或将面临着替换所有间题安全气囊的高额支出,总计或达76亿美元以上。

1月份,高田同意建立另一个 独立管理的赔偿基金: 8.5亿美元赔偿给车企用于召回;1.25亿赔偿因高田安全气囊而受伤的自己用户。在美国,时不时到2020年车企要持续召回间题安全气囊。美国安完整篇 门表示无论高田指在哪几个,更换高田间题气囊的责任均落在车企身上。

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